
Царапины, потертости на фарах и задних фонарях могут появляться от разного рода механических воздействий. Наиболее распространенные – это мелкие дтп и падение веток. Такие повреждения не только портят внешний вид автомобиля, но и ухудшают светопропускаемость оптики. Когда я покупаю очередной автомобиль, первое, что я делаю – это полирую фары вместе с задними фонарями (самое простое, что можно сделать с машиной для улучшения внешнего вида).
Если фары просто слегка мутные, то достаточно пройтись абразивной пастой, не прибегая к наждачной бумаге. Мы будем рассматривать максимально сложный вариант, при котором нам потребуется самая глубокая полировка.
Из материалов нам потребуется:
– наждачная бумага Р1500,Р2000,Р2500,Р3000 (если царапина неглубокая, можно взять только Р2500 и Р3000);
– абразивная полировочная паста;
– полировочная машинка;
– полировальный круг средней жесткости;
– малярный скотч;
– чистая тряпочка “микрофибра”.

1. Приоткрываем капот и обклеиваем вокруг фары малярный скотч.
2. Равномерно заматовываем поверхность фары наждачной бумагой Р1500. Это самый ответственное действие. Им мы должны удалить все повреждения. Если что-то пропустить, потом придется проделывать всю работу заново.
3. Аналогично проходим всеми остальными наждачными бумагами в порядке: 2000,2500,3000. Между этапами поверхность стоит вытереть насухо, и внимательно рассмотреть, все ли недочеты были устранены.
4. После прохода наждачной бумагой, снова насухо вытираем фары, и начинаем располировывать абразивной пастой. Это стоит делать особенно аккуратно, ведь пластик фары начинает плавиться намного раньше, чем автомобильный лак. Надо внимательно следить за температурой под кругом и оборотами полировальной машинки. Возможно, потребуется сделать два или три прохода. Между проходами вытираем остатки полироли микрофиброй.
5. Вытираем насухо и наслаждаемся новыми фарами!
На премиальных немецких автомобилях этот процесс может очень усложниться, пластик там гораздо более твердый. Зато на корейских фары полируются прекрасно. Задние фонари необязательно проходить всеми этапами. Пластик на них намного мягче. Для удаления помутнений достаточно Р3000, но для борьбы с царапинами придется начать с Р2500.




Ребята реально шаманы, огромное спасибо за проделанную работу. Устранили сильную вмятину на задней двери так будто ничего и не было.
NISSAN WINGROAD
Доброго дня! Делал полировку автомобиля в компании auto-shaman.
Валерий и его команда справились с задачей на 5+: портившие внешний вид царапины “ушли”, машина блестит как новая.
Спасибо за качественную работу и успехов в дальнейшем!
NISSAN WINGROAD
Добрый вечер!Хочу поблагодарить Валерия и его команду за профессиональное отношение к делу. Пригнал своего “железного коня” на полировку, так как в процессе эксплуатации появились царапины и стал он выглядеть уже не совсем опрятно. Результатом очень доволен, машинка теперь просто “огонь”. Большое спасибо!!!
Успехов в дальнейшей работе!
Фольксваген Поло
Обратилась к Валерию по поводу вмятины на переднем правом крыле, на парковке мой автомобиль помяла Тойота.
Очень переживала, что внешний вид автомобиля пострадает. Но когда увидела результат работы, радости не было предела! Идеальное покрытие! Без покраски!
Отремонтировали в течение дня, после предварительного осмотра. Стоимость работ невысокая!
РЕКОМЕНДУЮ!!!
Фольксваген Поло
Обратилась к Валерию с вмятиной правого переднего крыла.
Очень переживала, что внешний вид автомобиля будет испорчен.
Но когда увидела результат, радости не было предела. Идеальная поверхность и покрытие. Причем , в кратчайшие сроки, без покраски, и стоимость небольшая!
РЕКОМЕНДУЮ!!!