Профессиональный ремонт вмятин без покраски
Выпрямление вмятин без покраски - дело непростое и требует от мастера максимальной концентрации. Лишь проработав 4 - 6 лет по специальности, мастер сможет приблизиться к тому, чтобы стать профессионалом. Каждый автовладелец сталкивается с тем, что его любимый автомобиль "страдает" от разных факторов окружающей среды, влияющих на него не лучшим образом. Как бы аккуратно мы не относились к машине, со временем появляются вмятины от камешков, каштанов, градин, яблок... Из-за несоблюдения правил пдд многими автовладельцами происходят дтп, если краска не повреждается, а лишь царапается лак, тогда нет смысла перекрашивать деталь. Оказывается, за рубежом давно существуют кузовные работы без покраски. Можно просто заехать к нам и через несколько часов забрать свою ласточку в первозданном состоянии!
Мы используем далеко не новаторскую технологию за рубежом, хотя так недавно появившуюся у нас в России. Называется она PDR (Paintless Dent Repair), что дословно переводится как беспокрасочное удаление вмятин. У нас, в Воронеже, имеется весь необходимый инструмент для удаления вмятин.
Что такое PDR?
Аббревиатура PDR расшифровывается как Paintless dent repair. Удаление вмятин без покраски это уникальная технология, появившаяся в 1950-х годах. Принято считать, что на заводах Мерседес-Бенц ее изобрел Оскар Флайг. С тех пор технология PDR претерпела большие изменения. Так например лампы раньше использовались люминесцентные с рассеивающим экраном, сейчас их заменили светодиодные. Мы постоянно отслеживаем все новинки в сфере ремонта вмятин без покраски. Некоторые технологические улучшения добавляем от себя. Более чем за 10 лет их накопилось немало. С годами мы наблюдаем тенденцию, что технология беспокрасочного ремонта все больше смешивается с классическим кузовным ремонтом. Оборудование и методы переходят из рихтовки в PDR. Но удаление вмятин без сомнения более нежный процесс. Размахивать молотком здесь нельзя. Каждое нажатие должно быть произведено в определенное место со строго определенным усилием. Если усилие окажется недостаточным - нужного результата мы не получим. Напротив, если нажатие будет чрезмерным – повредится краска. При таком исходе потеряется весь смысл удаления вмятин без покраски.
Какие повреждения можно исправить нашей технологией?
Очень многие вмятины поддаются выпрямлению. Основным критерием ремонтопригодности кузовной детали считается наличие потянутого металла или деформация края элемента. При таких повреждениях деталь стоит отдать на рихтовку споттером с последующей покраской или заменить деталь на новую. Стоит отметить, что наш огромный опыт с годами позволил расширить границы возможностей ремонта. Так небольшое растяжение уже не является непреодолимой преградой, хотя в каждом конкретном случае нужен подробный осмотр. Удаление вмятин без покраски с повреждением краски. Стоит отметить, что наличие повреждений на лакокрасочном покрытии не означает, что удалить вмятину невозможно. Если клиент не хочет перекрашивать весь элемент из-за маленького скола, мы его понимаем. Ведь автомобиль потеряет в цене намного больше, если деталь будет вторично окрашена. К тому же покраска это намного дольше и дороже. Можно быстро убрать вмятину, отполировать ремонтируемое место, а скол аккуратно подкрасить кисточкой. Автомобиль будет выглядеть отлично!
Существует четыре способа удаления вмятин без покраски:
 |  |  |  |
|---|
1. Клеевая система
Очень мощная технология, некоторые мастера ею пренебрегают в силу того, что не имеют с ней значительного опыта работы. Преимущество здесь очевидно - отсутствие необходимости разбирать обшивку автомобиля или дверную карту. При плавных повреждениях я предпочту выполнить ремонт клеевой системой. При работе с более сложными повреждениями мы одновременно используем разные технологии. Это позволяет сократить время ремонта и увеличить качество. Особенно полезно использование данной технологии при отсутствии доступа к поврежденной поверхности.
2. Работа крючками
Для данного способа ремонта необходимо большое количество различного оборудования. Большой набор крючков позволяет мастеру добраться до самых труднодоступных мест в автомобиле и выпрямить вмятину. Также используется экран, он опускается в дверь между внешним металлом и стеклом. Специальными средствами создается проем, через который и происходит удаление вмятины. Если на крыше автомобиля много мелких вмятин или мало, но вмятины глубокие и недоступные для выпрямления клеевой системой, тогда разбирается потолок. Также с капота и багажника может потребоваться демонтировать обшивку. Нашу технологию некоторые еще называют рихтовка без покраски.
3. Работа индукционным прибором
Градовые вмятины, так называемые "блики", плавные неровности от пальцев на кузове автомобиля можно удалить с помощью индукционного прибора. Справедливости ради стоит заметить, что этот прибор появился у нас первый в Воронеже. Прибор позвляет, не прибегая к клеевой системе или воздействию изнутри, выполнять удаление вмятин без покраски.
4. Выпрямление электричеством
Когда металл растянут, вернуть его изначальное положение бывает очень непросто. Появляется такой эффект как "хлопун". Мы так называем область на кузове, где металл становится либо шишкой, либо вмятиной. Иногда такой эффект можно разгладить ближе к ребру жесткости, но такая возможность есть не всегда. В таких сложных ситуациях нам приходит на помощь данный прибор. Его точечный нагрев размягчает и помогает зафиксировать металл в нужном положении.
5. Удаление вмятины (PDR) + покраска
Если имеется повреждение с царапиной, большинство мастерских предложат Вам классическую технологию кузовного ремонта с покраской. При таком подходе вмятина будет грубо отрихтована споттером, а все неровности зашпаклеваны. В Автошамане мы аккуратно удаляем вмятину без покраски, а потом маляр перекрашивает элемент без применения шпаклевки. Все это теперь возможно в одном месте, в условиях профессионального (не гаражного) ремонта. Это доступно не для любых повреждений. Консультируйтесь по конкретному случаю. Теперь у нас есть возможность совместить любимую всеми технологию беспокрасочного ремонта (PDR) c классическим кузовным ремонтом. Отсечь недостатки и оставить все преимущества. Если Вы хотите получить максимально качественный ремонт своего автомобиля, мы способны это предложить.
В исключительных случаях, когда невозможно обойтись без покраски, производится рихтовка авто. Кузовной ремонт производится мастерами с опытом работы более 5 лет! Чаще всего ремонт занимает от 15 минут до 1 дня. В редких случаях оставляем машину на ночь, а в основном стараемся не лишать Вас вашего транспортного средства. На удаление вмятин цена должна Вас приятно удивить, ведь мы стараемся делать кузовной ремонт автомобиля максимально качественно и недорого. Я часто встречаю в интернете фразу типа: "можно ли удалить вмятину на пороге без покраски?". Ответ - да! Позвоните нам и получите консультацию по конкретно Вашему случаю. Выправка вмятин будет произведена на Ваших глазах. Мы можем выполнить ремонт порогов в Воронеже за пол часа, для этого даже не надо оставлять автомобиль. Можно просто подождать и понаблюдать за процессом (если есть желание).
Данной технологией возможно произвести удаление вмятин на авто без покраски на капоте, крыле, двери, крыше и даже на ПОРОГЕ!
Цена: от 500р.
Понедельник - Пятница: с 10:00 до 18:00
Спасибо мастеру Валере за качественный быстрый ремонт!
Горесть битой двери ушла!
Цены низкие по отношению к конкурентам, они Вас точно устроят.
Сервис рекомендую!
Спасибо Валере. Молодой, спокойный парень. Поправил мой косяк на новом ф7, хотя в гараж19 сказали, что оторвëт лак. Молодец, сделал всë за 25 минут.
Киа рио 3 поколения. Обращался к парням по поводу удаления вмятины на капоте после ДТП. Записался быстро после предварительного осмотра. Работу выполнили за день, также восстановили геометрию капота. Цена приемлемая, остался доволен.
Действительно, работает Мастер высокой квалификации. За пол часа вмятину на двери так “зашаманил”, теперь дверь как новая. Без покраски. И за недорого… Буду рекомендовать всем этого Мастера.
Была небольшая вмятина на крыле со сколом, все поправили быстро , недорого. Бонусом подкрасили кусочек двери)) Спасибо мастеру Валере !